FAQ

Materialen

Voorremmen

Het type voorrem dat op je Christiania fiets gemonteerd moet worden, hangt af van je behoeften. Wij bieden mechanische of hydraulische schijfremmen met 203 mm rotor. Zowel de mechanische als de hydraulische schijfrem hebben een direct en zeer krachtig remvermogen. Als alternatief is het ook mogelijk om mechanische rollerbrakes als voorrem te monteren. De rollenrem vergt minimaal onderhoud, maakt geen lawaai en heeft een soepeler remgedrag.

Lampen

Voor alle bakfietsen met een elektrische hulpmotor zijn twee geïntegreerde koplampen onder de bak gemonteerd. Elke koplamp is StvZO, CE, RoHS gecertificeerd, heeft een vermogen van 1,2 watt, levert 40 Lux met een zichtbaarheid van 150 meter.

Banden

Wij monteren zwarte CST-banden met reflectoren op al onze bakfietsen. De band is 24×2.15 (55-507) en kan tot 145 kg dragen. Hij heeft een TPI van 60 en is geproduceerd met de hoogst mogelijke anti-lek eigenschappen, waaronder een dubbel geweven karkas, een dunne laag aramidevezel en een anti-leklaag van 3 mm. De band is ontworpen voor bakfietsen met anti-lek niveau 7 en is ECE-R75 goedgekeurd.

Diefstal

Voorkom dat uw Christiania fiets wordt gestolen

Koop een goedgekeurd slot dat permanent op de fiets wordt gemonteerd.

Koop een extra kettingslot

Zet de bakfiets vast aan iets stevigs.

Bewaar je papieren zodra je de bakfiets hebt gekocht.

Maak een foto van de bakfiets en van het kenteken.

Personaliseer je bakfiets.

Verzekering

Wij raden u aan een verzekering af te sluiten voor uw model. In het onfortuinlijke geval dat uw model wordt gestolen, zullen verzekeringsmaatschappijen meestal eisen dat u het framenummer van de fiets en uw aankoopbewijs overlegt. Neem contact op met uw verzekeraar voor meer informatie.

Onderhoud

Waar kan ik mijn model laten onderhouden?

Wij adviseren onze modellen te laten onderhouden door een van onze erkende dealers. U kunt hier dealers bij u in de buurt vinden.

Hoe vaak moet mijn model worden onderhouden?

Hoe vaak uw model onderhoud nodig heeft, hangt natuurlijk af van verschillende factoren. Als uw model bijvoorbeeld in een heuvelachtig gebied wordt gebruikt of dagelijks zware lasten vervoert, zal uw model vaker onderhoud nodig hebben omdat de remmen meer worden belast. Ons algemene advies is om uw model twee keer per jaar te laten onderhouden.

Banden en wielen

Alle banden worden gecontroleerd op slijtage en gaten. Alle banden moeten een spanning van 4 - 6 bar hebben. Controleer de wielen op losse spaken en speling in de wiellagers. Als de spaken los zitten, moeten ze door uw fietsenmaker worden aangedraaid. Als er speling in de wiellagers zit, laat het wiel dan zo snel mogelijk door uw dealer controleren.

Algemeen onderhoud

Het frame, de wielen en de bak enz. worden regelmatig gewassen en van vuil ontdaan. Veeg de onderdelen af met een vochtige doek. Vermijd vuil in de verbindingen. Controleer regelmatig op losse onderdelen en laat deze zo nodig door een rijwielhandelaar vastzetten.Smeer alle zichtbare bewegende delen: kabels, stelschroeven, bewegende remdelen (NIET remschijven), ketting, pedalen, bel en slot regelmatig met fietsolie. Schroeven, schroefdraad en assen kunnen ook baat hebben bij een paar druppels olie, en de ketting moet indien nodig worden gespannen.

Onderhoud van hout

Neem de binnen- en buitenkant van de doos af met een vochtige doek. De doos kan worden verzegeld met een dunne laag lijnolie die met een doek wordt aangebracht; ook de bank wordt met lijnolie verzegeld, ook in de groeven van de zijpanelen.

Luifels en kussens

Luifels en kussens kunnen met de hand worden gewassen in lauw water (max. 40°C). Overmatig wassen verzwakt de weerstand van de luifel tegen het binnendringen van water; het is daarom raadzaam de luifel licht af te nemen met een vochtige doek of spons.

Remsystemen

Het remsysteem is zeer belangrijk om regelmatig te onderhouden om u, uw kinderen en uw omgeving veilig te houden. Om maximale veiligheid te garanderen, mogen onze remsystemen alleen door gekwalificeerde technici worden onderhouden. Neem contact op met een van onze erkende dealers als het remvermogen verminderd is of het remsysteem ongelijkmatig remt.

Veiligheidsvoorwaarden

Hoe moet de doos worden geladen

Allereerst moet de doos zorgvuldig worden geladen. Wij raden altijd aan de doos - en vooral zeer zware voorwerpen - het dichtst bij het uiteinde (d.w.z. het dichtst bij het stuur) en lichtere voorwerpen vooraan in de doos te laden.

Algemene richtlijnen voor het rijden

Hoe u het liefst met onze modellen rijdt, is natuurlijk een kwestie van individuele voorkeur. Wij bevelen het volgende aan:

Niet te snel - de bakfiets moet altijd onder controle zijn.

Ga rechtop zitten in bochten en laat het voorste deel draaien.

Ga tijdens het rijden niet staan, want dan kan de bakfiets gaan slingeren.

Rijd altijd zo recht mogelijk op op- en afritten.

Rol niet achteruit terwijl u op de fiets zit; dit kan de achterwielophanging beschadigen.

Regelgevende aspecten

Hoeveel kinderen kan ik vervoeren?

In het Fietsbesluit van de Deense Vervoersautoriteit staat het volgende:

Hoofdstuk 2: § 3. Een fiets mag niet bestemd zijn voor meer dan drie personen. Daarnaast mag echter plaats zijn voor ten hoogste vier kinderen die niet ouder zijn dan 7 jaar, zie § 25.

Hoofdstuk 8: § 25. Op een fiets mogen niet meer personen worden vervoerd dan waarvoor deze is ontworpen. Kinderen die niet ouder zijn dan 7 jaar mogen alleen op de fiets worden vervoerd wanneer voor hen een speciaal zitje is aangebracht.
Lid 2. Speciale zitplaatsen voor kinderen moeten aangepast zijn aan het gewicht en de lengte van het kind en afgeschermd zijn van de wielen.

Lid 3. Kinderen die per fiets worden vervoerd, moeten veilig worden vastgezet.
Lid 4. Het vervoer van kinderen mag niet verhinderen dat de bestuurder van de fiets de volledige controle over de fiets heeft of op passende wijze signalen geeft.
Lid 5. De bestuurder van de fiets moet ten minste 15 jaar oud zijn wanneer hij kinderen op de fiets vervoert.

Dit betekent dat als de kinderen jonger zijn dan acht jaar, de wet zes kinderen op een bakfiets toestaat - als die daarvoor is uitgerust! Er moet dus een speciale ruimte zijn voor elk van de kinderen en ze moeten worden vastgegespt.

U kunt bijvoorbeeld ons kinderbankje of kinderzitje met gordels gebruiken voor de kinderen, of u kunt er een autostoeltje of lift voor het kleine kind aan koppelen.
De bestuurder van de Christianiacycle houdt het kind/de kinderen veilig voor zich op de lading, zodat u ze altijd in de gaten kunt houden, en de stevige boxconstructie biedt goede bescherming voor de kinderen.

Volgen we richtlijnen en normen?

Al onze elektrische versies zijn geclassificeerd als EPACS (Electrically Power Assisted Cycles) met een maximale snelheid van 25 km/u en een maximaal continu nominaal vermogen van 0,25 kW. Deze classificatie betekent dat onze elektrische versies moeten voldoen aan de Machinerichtlijn (2006/42/EG). Om aan de Machinerichtlijn te voldoen, hebben we ervoor gekozen om de Europese norm, EN 15194 - en dus ook de EMC-richtlijn 2014/30/EU - te volgen. Om aan deze richtlijnen te voldoen, voeren we onze eigen tests uit, zorgen we ervoor dat onze onderaannemers aan de eisen voldoen en maken we gebruik van onafhankelijke deskundigen op dit gebied in Denemarken.

Al onze producten voor kinderen voldoen aan Richtlijn 2005/84/EG, die ervoor zorgt dat kinderen niet worden blootgesteld aan gevaarlijke stoffen.

Historische feiten

Waarom worden we Christiania Bikes genoemd?

Ons bedrijf is in de jaren zeventig opgericht in Smedien in Christiania. We begonnen met de productie van fietsen voor de inwoners van Christiania, en daarom was het heel natuurlijk om onze modellen Christiania-fietsen te noemen. Toen we begin jaren negentig onze modellen gingen exporteren, zijn we ook Christiania Bikes gaan gebruiken, wat vervolgens in vrijwel de hele wereld ons geregistreerde handelsmerk is geworden.

Wanneer werd ons eerste model geproduceerd?

Het eerste model dat we produceerden waren onze fietskarren. We begonnen ze te produceren in 1972. Onze eerste bakfiets werd geproduceerd in 1984.

Kiesnummer

Waar staat het VIN-nummer?

Het framenummer bevindt zich op verschillende plaatsen op onze bakfietsen en aanhangwagens. Bij de aanhangwagens is het framenummer in de zijkant van het basisframe geslagen. Op de gele verzinkte stalen frames hebben we het framenummer ingeslagen in de linkerkant van de plaat die tussen de boven- en onderbuis zit. Bij aluminium frames voor rearDrive of frames voor bakfietsen zonder motor is het framenummer ingeslagen op een plaatje onder de trapas. Bij aluminium frames voor midDrive is het framenummer op de zadelbuis geslagen, net boven het motorhuis.

Wat is het chassisnummer?

Elke fiets en aanhangwagen van ons heeft zijn eigen unieke nummer, het zogenaamde framenummer. Ons framenummer bestaat uit ons eigen fabrieksmerk 'CS', een serienummer en een jaartal. Aan de hand van het framenummer houden we al onze modellen bij.

Hoe oud is mijn model?

Als u ons uw VIN-nummer stuurt, kunnen wij u een exacte datum geven waarop uw model werd geproduceerd. U kunt ook zelf het jaartal vinden door naar uw VIN te kijken. De laatste letter van het framenummer geeft het bouwjaar aan. U kunt de volgende gids gebruiken om erachter te komen wanneer uw model is geproduceerd. De letters A-Z worden gebruikt, behalve I, O en Y.

1985: A
1986: B
1987: C
1988: D
1989: E
1990: F
1991: G
1992: H
1993: J
1994: K
1995: L
1996: M
1997: N
1998: P
1999: R
2000: S
2001: T
2002: U
2003: V
2004: X
2005: Z
2006: A

 

 

UW MANDJE DELEN