FAQ

Diefstal

Hoe uw bakfiets te beschermen tegen diefstal?

Breng een goedgekeurd frameslot aan.

Gebruik een extra kettingslot voor extra beveiliging.

Vergrendel de Bakfiets met het kettingslot aan een vast object.

Bewaar uw aankoopbewijs.

Maak foto’s van uw bakfiets en van het framenummer. Bewaar het framenummer goed met uw aankoopbewijs.

Personaliseer uw bakfiets en maak deze herkenbaar en uniek.

Hoe zit het met de verzekering?

We raden u ten zeerste aan om een verzekering voor uw bakfiets te regelen. Als het noodlot toeslaat en uw bakfiets wordt gestolen, hebben verzekeringsmaatschappijen meestal het framenummer en het aankoopbewijs van uw bakfiets nodig. Raadpleeg uw verzekeringsmaatschappij of uw lokale dealer voor meer informatie.

Framenummer

Waar bevindt het framenummer zich?

Het framenummer bevindt zich op verschillende plaatsen, afhankelijk van het model dat u heeft. Als u een fietskar van ons heeft, bevindt het framenummer zich aan de zijkant van het onderste frame. Als u een bakfiets van ons heeft, moet u eerst achter het achterwiel van uw bakfiets gaan staan. Op modellen van vóór 2000 met frames met dubbele buizen is het framenummer gegraveerd aan de linkerkant van de plaat die de bovenste en onderste buizen met elkaar verbindt. Het framenummer is nooit rechts! Op de frames met één buis bevindt het framenummer zich op een plaat onder de trapas. Bij de light bakfietsmodellen met poedercoating wordt het framenummer ook op de zadelbuis ver onder het zadel geschilderd – opnieuw aan de linkerkant! Zie ook de volgende afbeeldingen.

Wat is het framenummer?

Elk model van ons heeft zijn eigen unieke nummer, dat een framenummer wordt genoemd. Ons framenummer bestaat uit onze eigen fabricagestempel (CS), een serienummer en een jaarnummer (de laatste letter). We houden een register bij van al onze modellen met behulp van het framenummer.

Hoe oud is mijn Bakfiets?

Als u ons uw framenummer stuurt, kunnen we u een nauwkeurige datum geven over het moment waarop uw model werd vervaardigd. U kunt het jaar van productie ook zelf zien op uw framenummer. De laatste letter in uw framenummer geeft het jaar aan waarin het produkt is vervaardigd. U kunt de volgende richtlijn gebruiken om het jaar van uw bakfiets te vinden. De letters A-Z worden gebruikt met uitzondering van I, O en Y.

1985: A
1986: B
1987: C
1988: D
1989: E
1990: F
1991: G
1992: H
1993: J
1994: K
1995: L
1996: M
1997: N
1998: P
1999: R
2000: S
2001: T
2002: U
2003: V
2004: X
2005: Z
2006: A

Historisch veelgestelde vragen (FAQ)

Waarom heet het Christiania Bikes?

Ons bedrijf werd opgericht in de Christiania Smederij in de jaren zeventig. We zijn begonnen met het maken van bakfietsen voor de lokale gemeenschap en het werd heel vanzelfsprekend voor ons allemaal om onszelf Christiania Bikes te noemen. We gebruiken deze naam sindsdien.

Wanneer is het eerste model gelanceerd?

Het eerste model dat we lanceerden, waren onze fietskarren. Ze werden gelanceerd in 1972. Onze eerste bakfiets werd gelanceerd in 1984.

Onderhoud

Waar kan ik mijn bakfiets laten onderhouden?

We raden aan om onderhoud te laten plegen bij een van onze erkende dealers. U kunt hier een lijst met onze dealers vinden.

Hoe vaak heeft mijn bakfiets onderhoud nodig?

De servicefrequentie moet evenredig zijn aan het gebruik van uw bakfiets. Dus, als u uw bakfiets elke dag in heuvelachtige gebieden en voor zwaar transport gebruikt, moet uw bakfiets ook regelmatig door uw dealer laten onderhouden. Hoofdzakelijk om te controleren of het remsysteem correct werkt. Met dat gezegd, is een algemene vuistregel om uw bakfiets twee keer per jaar te laten onderhouden.

Banden en wielen

Controleer regelmatig op slijtage en beschadiging van de banden. Banden moeten worden opgepompt tot de aanbevolen druk. Controleer aub alle banden en zorg ervoor dat de banden zijn opgepompt tot de aanbevolen druk. U kunt de aanbevolen bandenspanning vinden op de zijkant van de band zelf. Controleer ook op losse spaken en op speling van de wiellagers.

Algemeen onderhoud

Verwijder vuil regelmatig van het frame, de wielen en de bak met een vochtige doek.
Inspecteer regelmatig op losse onderdelen en laat deze bevestigen bij uw lokale dealer.
Smeer regelmatig alle zichtbare bewegende delen, kabels, stelschroeven, bewegende remonderdelen (NIET de remschijven), ketting, pedalen, bel en fietsslot in met fietsolie. Bouten en moeren houden ook van een paar druppels olie.
Controleer of de ketting de juiste spanning heeft.

Onderhoud van het hout

Het wordt aanbevolen om de binnen- en buitenkant van de houten bak regelmatig af te nemen met een vochtige doek. Als de bakfiets buiten staat, is het raadzaam om een hoes te gebruiken om de bak te beschermen tegen regen. De bak en de houten bank kunnen ook worden afgedicht met een dunne laag lijnolie die met een doek is aangebracht.

Regententen, kussens en andere stoffen

Onze stof kan met de hand worden gewassen in lauw water (max. 40 °).
Overmatig wassen verzwakt de ondoordringbaarheid van de regentent. Het beste is om het lichtjes af te vegen met een vochtige doek of spons.

Remsystemen

Het remsysteem is erg belangrijk om regelmatig te onderhouden om de veiligheid van u, uw kinderen en ook andere weggebruikers te verzekeren. Voor maximale veiligheid mogen onze remsystemen alleen worden onderhouden door gekwalificeerde monteurs. Raadpleeg uw dealer als de remkracht is verzwakt of als de remmen niet gelijkmatig remmen.

Veiligheidstips

Hoe de bak te beladen

Laad de bak aub met zorg. We raden aan om de lading en vooral de zwaarste lading altijd zo dicht mogelijk bij het stuur te laden in de bak en lichtere items in het voorste gedeelte van de bak.

Richtlijnen bij het rijden op onze bakfietsen

Het is van persoon tot persoon verschillend hoe u onze bakfietsen het liefste rijdt. Als richtlijn adviseren wij het volgende:

Ga tijdens het insturen van een bocht rechtop zitten en stuur de voorkant van de bakfiets in de bocht, terwijl u uw eigen gewicht aan de binnenkant van de bocht houd.

Rijd niet te snel, houd de fiets onder controle.

Sta niet op tijdens het rijden, omdat de bakfiets kan gaan wiebelen.

Rol de bakfiets niet achteruit terwijl u op de fiets zit, dit kan het achterframe beschadigen.

Voor uw eigen veiligheid en die van uw omgeving, onthoud aub:

Onze bakfietsen mogen niet worden beschouwd of bereden als racefietsen. Onze bakfietsen zijn speciaal gemaakt voor personenvervoer en goederenvervoer en voor zakelijk gebruik zoals promoties, straatverkopen en dergelijke.

Wettelijke aspecten

Hoeveel kinderen mag ik transporteren in een bakfiets?

Er zijn kleine verschillen in de regelgeving van elk afzonderlijk land met betrekking tot het aantal passagiers wat je mag vervoeren in een bakfiets. We passen onze bakfietsen aan om te voldoen aan de plaatselijke voorschriften; Raadpleeg uw dealer voor meer informatie.

Welke normen worden gevolgt?

Onze elektrische versies zijn geclassificeerd als EPACS (Electrically Power Assisted Cycles) met een maximale snelheid van 25 km/h en een maximaal continu nominaal vermogen van 0,25 kW. Dit soort fietsen moet voldoen aan de Machinerichtlijn 2006/42/EC. Om aan deze richtlijn te voldoen, volgen wij de Europese norm EN 15194 en dus ook, onder andere, de EMC richtlijn 2014/30/EU. Om aan deze richtlijnen te voldoen, doen we zelf onze eigen tests en ook bij onafhankelijke instituten in Denemarken.

Al onze producten voor kinderen voldoen aan Richtlijn 2005/84/EC waarmee gegarandeerd wordt dat kinderen niet worden blootgesteld aan reprotoxische / gevaarlijke stoffen.